购置税优惠即将说再见,已引发小排量车市些许“恐慌”?

如今国内的汽车保有量大幅增加,之所以有这样的盛况,除了人民经济实力上升、汽车价格逐渐走低外,国家推出了许多优惠政策可谓功不可没。 汽车购置税的减免就是最重要的一项。 以前购买汽车,不管大排量还是小排量都是要缴纳不少的购置税。后来,国家规定1.6L及以下汽车将享受购置税减免的优惠,继而又改成税率减半。这项举措直接导致小排量汽车大量出现。 不过,汽车购置税即将升回来了,原来税率是7.5%。从2018年[…]

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多家车企靠SUV翻身:合资二线品牌仍在泥潭

车市上半年有了明显的回暖,有车企已经开始调整全年的销量目标。今年7月的汽车销量,虽然相较于上月销量有所下降,但是累计销量增长率维持增长达到9.8%,而去年车市累计增长仅有0.4%。 8月12日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年7月汽车销量185.2万辆,比上年同期增长23%,1-7月累计销量1468.4万辆,比上年同期增长达到9.8%。由于去年车市低迷,销量基数相对较低,因此,今年的增长幅度相对[…]

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21.4%市场份额下滑至6% 两厢车失宠

2010年前两厢车收获了不小的增速。最近几年,两厢车市场份额已经无法避免节节败退的“颓势”。最新数据显示,今年上半年两厢车市场份额降至6%,这是6年来最低水平。对这个曾经为车企带来惊喜的细分领域,正在遭遇集体式微,对于车企来讲,此类车型是该舍弃还是留下呢? “加分项”被“分摊” 两厢车曾是市场的“吃香货”,个性时尚、尺寸小易停车等都是两厢车的“加分项”,这让2010年两厢车在轿车市场的占比高达21[…]

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当一对同名同姓的奥迪钢炮兄弟隔空PK……

Lime Rock赛道位于美国康涅狄格州西北部,长达1.5英里,这里曾经是一片麦田,共有7个弯,特别的是,一个看台都没有。这条赛道的挑战难度并不小,过去的六十年里,在此撞过的车太多了。总而言之,这是条有故事的赛道。 我们将在此测试两辆有趣的奥迪四门车,其中一辆就是RS3 LMS,奥迪全新打造的,用来参加TCR赛事的赛车,其规格符合FIA安全标准,并且价格相对低廉。 停在RS3 LMS旁边的,是一辆[…]

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燃油车与新能源汽车是天敌,决不能搞在一起

在广州车展品牌发布会后的媒体群访环节,记者和广汽新能源公司总经理古惠南、广汽新能源公司副总经理兼销售本部本部长肖勇,就广汽新能源的下一步策略、市场判断以及独立后的发展等问题进行了交流。 在11月17日的广州车展上,成立不到4个月的广汽新能源公司在其展台举行了发布会与媒体沟通会。作为一家拥有主机厂背景的新能源汽车公司,广汽新能源从成立伊始便获得了来自行业内外人士的广泛关注。同时,该公司也得到了广汽集[…]

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中国新能源车离真正的世界第一还有多远?

在一个完整的竞争市场中,政府政策的规制、引导要么存在于初期,要么是希望通过政府的“看不见的手”的宏观调控,能够使得产业结构更加平衡,产业布局更加稳态,通过主导产业集中优势,将市场推向更加繁荣的状态。 但是,单单依凭政策是远远不够的。在过去的2017年,我们看到了政策对于这“新三版”巨大的扶持力度和门槛约束,而摘下这层滤镜,我们也看到,在这三个细分行业中,他们各自的众生百态,或暗礁涌动,或意气风发,[…]

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奇瑞商用车为什么要推出一个新的产品序列?

记得前几天捷途X70刚发布的时候,不少网友在相关页面下面留言,问:奇瑞难道又要开始搞多生孩子好打架的事情了吗?不过这回大家还真的搞错了,因为此奇瑞非彼奇瑞。 说起捷途,首先就得说下它的母公司奇瑞商用车有限公司,隶属于奇瑞控股集团旗下,和我们熟知的奇瑞汽车股份有限公司是平行的关系,所以说捷途是奇瑞的新品牌这个说法是不严谨的。

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舍弗勒展示新能源高新技术舍弗勒

舍弗勒集团近日发布声明称,为了应对日趋严格的排放法规并满足全球移动交通的需求,其将加快动力传动系统电气化进程。 北美车展期间,舍弗勒代理CEO兼首席技术官彼得·古兹曼(PeterGutzmer)指出,到2020年,20%的汽车将实现电气化。如果2030年全球汽车产量达到1.2亿辆,那么电动车将达到1,000万辆,占比约9%。

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醒醒吧,加油站模式解决不了电动车的充电问题

从现在的发展趋势来看,电动车确实会成为汽车行业的未来,但是电动车充电的问题该怎么解决? 大部分人的思路都是希望电动车厂商来建立与加油站密度类似的公用充电网络,觉得只要充电桩足够多足够密,电动车充电的问题就能够解决。但实际上,这种方式相当低效。 我们不妨琢磨下为什么燃油车补充能量会采用加油站的方式。首先是因为燃油确实相对来说比较危险,需要集中运输和集中储存来保证安全性,另一方面燃油作为一种液体能源,[…]

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中国车市低速增长,厂商为何仍然盈利

1月16日,“第十二届中国汽车三四级市场营销盛典暨2017年度百强巡展系列活动年会”在北京举办。活动现场,业界专家领导就中国汽车市场形式、现状、趋势等发表演讲。 中国汽车工业协会数据显示,2017年,中国汽车产销分别为2901.5万辆和2887.9万辆,同比增长3.19%和3.04%,增速比2016年回落11.2%和10.6%。其中,乘用车产销分别为2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长[…]

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16款最受青睐车型榜:本田占5席 丰田4席

埃德蒙兹根据2016年的销量、经销商反馈、库存量、顾客感兴趣车型等多方面因素,经内部数据核验和专家评审后,评选出了16款最受青睐车型。 本田旗下的思域、CR-V、雅阁和Pilot分别囊获紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV和中型车辆的最受青睐车型,讴歌MDX(Acura MDX)被评为豪华中型SUV的桂冠。丰田和雷克萨斯各有两款车型获奖,即:丰田塞纳(最受青睐厢式休旅车)、丰田Avalon;雷克萨[…]

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本田投资欧洲研发基地 引入双向充电技术

盖世汽车讯 据外媒报道,本田投资了德国奥芬巴赫(Offenbach)的研发基地,旨在引入先进的双向充电技术,有助于更高效地实现整个设施的需求及储能。新型充电系统纳入了可再生能源发电技术,并作为硬件设备的试验台。未来,该硬件可提供给欧洲用户,安装于其私宅。 本田公司在今年9月的2017年法兰克福汽车展上推出了本田动力管理概念(Honda Power Manager Concept)产品。该款产品展示[…]

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部分电池型号供货紧张,电池市场迎来最后的冲刺阶段

进入12月以来,各大电池代理商进入最后的冲刺阶段,大部分代理商已完成了年度销量任务,开始规划2018年度冲刺目标。 从终端市场来看,经销商呈现两种状态:一种是进一组卖一组,按需求进行合理备货,另一种是卖货囤货,备战冬季暖冬行动。 在整个电动车市场,低速电动汽车政策逐渐开朗,篷车市场将迎来市场高峰期,导致52AH和58AH等部分型号电池供货紧张。 而继京津冀、江苏等冬季环保督察之后,其他城市第二轮环[…]

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福特全新全顺官图发布 外观内饰升级/配8AT

福特全顺自1997由江铃以合资的方式引入国内,并以其具独特的经济实惠、便于使用的特性和货物运输能力而成长起来。网通社获得一组福特全新Transit Connect Wagon图片,新车外观内饰大幅升级,基于福特全新家族设计打造。动力方面提供2.0T汽油版和1.5T柴油版发动机,传动部分将匹配全新8AT变速箱。 全新一代福特全顺采用最新的家族式语言,前脸采用熏黑式的上下格栅,重新设计的大灯组更加凌厉[…]

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中国10月份商用车销量降9.30%,至177,200辆商用车,销量,商用车

中国汽车工业协会周五公布,中国10月份商用车销量较上年同期下降9.30%,至177,200辆。 中国汽车工业协会称,截至10月31日的10个月中,中国商用车销量较上年同期上升11.22%,至230万辆。 中国10月份商用车和乘用车总销量上升3.37%,至715,700辆;中国1-10月份汽车销量上升11.11%,至794万辆。 此前中国汽车工业协会公布的数据显示,中国10月份乘用车销量较上年同期上[…]

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